Porsche slankt LMP1-team af voor FE-programma

Porsche slankt LMP1-team af voor FE-programma

19 april 2019 – Porsche heeft in Spanje de eerste echte tests met de Formule E-bolide afgewerkt. De Duitse constructeur gebruikt met voormalige LMP1-team, maar moet het met een veel kleinere ploeg doen.



Na een succesvolle shakedown in Weissach is Porsche gaan testen in het Spaanse Calafat met de nieuwe Formule E-wagen, waarmee het volgend seizoen debuteert in de elektrische raceklasse. Calafat is een populair testcircuit voor FE-teams door het bochtige 3,2 kilometer lange traject dat veel lijkt op de stratencircuits waarop de klasse racet.

Porsche krijgt zoals de andere constructeurs vijftien privédagen om te gaan testen en gebruikte er daarvan drie deze week. De crew van het geschrapte LMP1-programma zal zich toeleggen op de FE, maar dan wel een afgeslankte versie. In het WEC mogen teams 65 operationele mensen meenemen, in de FE zijn er dat maar twintig.

"Een van de grootste uitdagingen voor ons is het feit dat we op een raceweekend maar met twintig mensen mogen werken", aldus teammanager Amiel Lindesay. "We zijn het gewend dat iedereen een specifieke job heeft en niet moet een persoon drie jobs doen. Dat is een grote uitdaging."

Porsche nam tien extra mensen mee naar de test bij Tarragona zodat het reservepionnen heeft. "We zijn hier met dertig mensen, dus we proberen dit niet an te pakken zoals een raceweekend. We moeten het hele team trainen. Je brengt reserveleden zodat zij de job ook kunnen doen."

Fabrieksrijder Neel Jani, die volgend seizoen een van de twee wagens van Porsche zal besturen, was tevreden na een test van meer dan duizend kilometer, die hij samen met Brendon Hartley afwerkte. "Ik heb een positief gevoel aan de test overgehouden", zegt de Zwitser. "In deze testfase is het van belang om zoveel mogelijk kilometers af te leggen met de auto, vooral om op technisch vlak zoveel mogelijk ervaring op te doen. We hebben productieve dagen achter de rug en ik kijk uit naar de verdere samenwerking met het team om het beste uit de Formule E-racer van Porsche te halen."

"De ervaringen die we in Calafat hebben opgedaan zorgen ervoor dat we een grote stap in de ontwikkeling van de aandrijflijn kunnen maken", klinkt het bij projectleider Mate Huneke. "Betrouwbaarheid heeft in deze fase de hoogste prioriteit. Later concentreren we ons meer op de prestaties. Er is nog veel werk te doen, maar de ontwikkeling ligt op schema."

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zondag 15 september 2019

  2. zaterdag 14 september 2019