Toyota pakt 1-2 in kwalificatie Le Mans, Aston boven in GTE

Toyota pakt 1-2 in kwalificatie Le Mans, Aston boven in GTE

14 juni 2019 – Toyota start zaterdag zoals verwacht op de eerste startrij van de 87ste 24 uur van Le Mans. De Japanner Kamui Kobayashi bezorgde de Toyota TS050 Hybrid #7 de tweede pole in drie jaar. De SMP Racing LMP1 van Stoffel Vandoorne start als vijfde, in GTE was er een crash voor de BMW van Nicky Catsburg.



Kobayashi zette donderdag in de tweede van drie kwalificaties een 3.15.497 neer en niemand kwam in de afsluitende avondsessie nog in de buurt. Ook het trio van de tweede Toyota met nummer acht verbeterde zijn beste tijd niet meer en start als tweede op vier tienden. Kobayashi, die de #7 deelt met Mike Conway en Jose Maria Lopez, pakt zo zijn tweede pole in Le Mans op drie jaar tijd. De bolide moest 's ochtends nog opgebouwd worden rond een nieuwe monocoque na de aanrijding van Conway met een LMP2-wagen in de eerste kwalificatiesessie.

De Rus Egor Orudzhev zette de derde tijd neer in de SMP Racing BR1 en was daarmee de snelste privateer. Gustavo Menezes en Rebellion hielden Stoffel Vandoorne van de tweede startrij. De ex-F1-rijder was goed voor de vijfde tijd. De andere Rebellion van toptrio Lotterer-Senna-Jani moest naar de kant met motorproblemen en was zesde, gevolgd door de DragonSpeed BR1 van onder andere Renger van der Zande en de ENSO CLM P1 van ByKolles.

LMP2: Graff verslaat TDS voor pole

Het Franse Graff veroverde de pole in LMP2 met dank aan Tristan Gommendy, die zijn landgenoot Loïc Duval (TDS) verschalkte. De tijd van ex-Champcar-rijder Gommendy was een 3.25.073 en daarmee voerde hij een top-zes aan die volledig ingepalmd werd door Oreca's. De DragonSpeed van Pastor Maldonado werd nog naar de derde plek verwezen. Job van Uitert en G-Drive teamgenoten Jean-Eric Vergne en Roman Rusinov starten vanaf de zesde plek. De United Autosports Ligier was de beste niet-Oreca op P7, gevolg door de Jackie Chan DC Racing #38 van Ho-Pin Tung.

Racing Team Nederland start als negende in de LMP2-klasse in de laatste race met de gele Jumbo-Dallara. Volgend seizoen stapt ook het team van Frits van Eerd, Giedo van der Garde en Nyck de Vries over op de dominante Oreca.

Update: Graff verliest pole aan TDS

Na de kwalificatie raakte de Graff Oreca de LMP2 pole nog kwijt. Gommendy's teamgenoot Vincent Capillaire negeerde aan het einde van Q3 het sein om te stoppen aan de weegbrug van de FIA, waardoor het team alle tijden van die sessie geschrapt zag. Zo komt de pole in handen van de TDS Racing Oreca #28 voor de DragonSpeed #31 en de Signatech Alpine #36. Graff start op basis van de beste tijd uit Q2 pas op de veertiende plek en dus schuiven ook alle Nederlandse deelnemers een plekje op.

GTE: Aston Martin klopt Ford en Porsche, crash voor Catsburg

In de felbevochten GTE Pro was er slecht nieuws voor BMW. Nicky Catsburg crashte de BMW M8 #91 van MTEK in de Ford-chicane en start als zestiende en voorlaatste in de klasse. De pole was voor Marco Sörensen in de Aston Martin #95 Vantage GTE met een ronde van 3.48.000, een tiende rapper dan Harry Tincknell in de Ford GT #67. Antonio Garcia was met de Corvette C7.R #63 derde op acht tienden. 

De Porsche van titelverdedigers Laurens Vanthoor, Michael Christensen en Kevin Estre kwalificeerde zich als zesde. Maxime Martin was veertiende in de andere Aston Martin die hij deelt met Alex Lynn en Jonathan Adam.

Ook in GTE Am ging het minder goed voor het team met Nederlandse inbreng. Jeroen Bleekemolen zag zijn teamgenoot en eigenaar Ben Keating de grindbak ingaan met de fraaie Ford GT in de kleuren van Wynn's. Daar was de pole voor Matteo Cairoli en de Dempsey Proton Porsche #88. Bleekemolen start als tiende.

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zondag 20 oktober 2019

  2. zaterdag 19 oktober 2019

  3. vrijdag 18 oktober 2019