Column: de winnaars en verliezers van Singapore

Column: de winnaars en verliezers van Singapore

24 september 2012 – Dik twee uur racen door de straten van Singapore levert altijd genoeg gespreksstof op. Of het nu om het uitvallen van Lewis Hamilton gaat, of de winst van Sebastian Vettel, of alles wat daar tussenin zat. Het was volgens velen een 'cruciaal' weekend, dus wie komt er dan het beste uit de verf?



Winnaars:

De laatste keer dat zijn wijsvinger priemend in het oog van de verslagen concurrentie prikte was in Bahrein. Da's lang geleden, zeker voor iemand als Sebastian Vettel, die in zijn korte carrière eigenlijk niet gewend is dat tegenslag hem vaker dan twee keer per jaar bezoekt. Maar in Singapore was Vettel 'on the money', zoals dat heet. Hij liep pole-position mis, maar maakte dat in de eerste ronde gelijk even goed. Het uitvallen van Lewis Hamilton was een mazzeltje, maar Vettel verdiende dat ook wel weer eens. Het kampioenschap kan nog altijd.

Het is geen feest om Paul di Resta te interviewen. De Schot geeft eigenlijk altijd pr-vriendelijke standaard-antwoorden (blij met het team, veel geleerd, goed gedaan, volgende keer beter, focus, aanvallen, pushen, gaap) en is zelden te betrappen op een kwinkslag. Maar rijden kan hij wel. En nu Force India de boel heel aardig op de rails heeft, kan hij laten zien hoe goed hij precies kan sturen. In Singapore behaalde hij met een vierde plaats zijn beste resultaat tot dusver. Mercedes en McLaren zouden geïnteresseerd zijn in zijn diensten. En geef ze eens ongelijk. Een blijvertje, deze Di Resta.

Ver van de strijd om de koppositie vocht Marussia een heel ander duel uit met Caterham: de strijd om de tiende plaats in het constructeurskampioenschap. En met een twaalfde plaats voor Timo Glock heeft het team een enorme stap gezet richting de sloot met geld die dat oplevert. Glock kan weekenden hebben waarin hij zich lusteloos murw laat beuken door alle blauwe vlaggen en geïrriteerde mede-coureurs, maar als er dan toch eens wat te halen valt, is hij wakker. Dichter bij punten was Marussia nog nooit. Nog maar twee plaatsen winst boeken. Dan is het zo ver.

Verliezers:

Pole, goede start en vooraan controleren. Lewis Hamilton leek op weg naar een vierde zege op rij voor McLaren, totdat zijn versnellingsbak besloot dat schakelen niet meer mocht. Het is hollen of stilstaan bij Hamilton, die in de laatste races óf won, óf uitviel. Winnen deed hij in Hongarije en Monza, uitvallen in Spa en Singapore. "Dit konden we ons niet veroorloven", zei hij na afloop. Klopt. Maar opgeven zal er niet bij zijn. Hamilton zal gesterkt worden door het goede optreden van zijn McLaren en er zijn nog zes races te gaan. Het kan nog, maar die bak moet nu wel heel blijven.

Voor het tweede jaar op rij verlaat Michael Schumacher Singapore met een gridstraf van jewelste nadat hij zijn Mercedes achterop een concurrent heeft geparkeerd. Zijn eigen verklaring was dat de remmen gek deden. Anderen zien een ezel die zich twee keer stoot aan dezelfde steen. De waarheid zal in het midden liggen. Schumacher heeft soms momentjes die we nooit zagen toen hij voor Ferrari reed. Maar ja, het is ook lastig om een collega te bestijgen als je eenzaam op kop rijdt. Hoe dan ook, geen slimme actie van Schumacher en ook zijn Japanse weekend is naar de filistijnen.

Weet u nog dat Mark Webber in Silverstone aanspraak maakte op de wereldtitel na zijn tweede seizoenszege? Dat was ook zo'n beetje het laatste wat we van de Australiër hebben gezien. In Singapore werd hij elfde na een tijdstraf. En anders was hij tiende geworden. En dat is al de zoveelste race op rij dat het vlees noch vis is met de sympathieke Red Bull-coureur. Inmiddels al mijlenver achter in de titelstrijd, terwijl Vettel zijn 'mojo' weer heeft gevonden. Dat wordt een lastige zaak.

Ivo Pakvis
Twitter: @ipakvis

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. donderdag 13 augustus 2020

  2. woensdag 12 augustus 2020