Lotus introduceert nieuwe uitlaat in Korea

Lotus introduceert nieuwe uitlaat in Korea

9 oktober 2012 – Het team van Lotus rijdt komend weekend in Korea met een nieuwe uitlaat op de auto. Zo heeft technisch directeur James Allison dinsdag laten weten. Met de nieuwe uitlaat wil Lotus de lucht uit de uitlaat alsnog richting de diffuser sturen.



Door de invoering van een minimale hoogte van de uitlaat, is het dit jaar niet meer mogelijk om met een blown diffuser te rijden. Enkele teams, waaronder McLaren, Ferrari en Sauber, maken dit jaar echter gebruik van het coanda-effect, het verschijnsel dat een luchtstroom de neiging heeft om de bolling van een oppervlak te volgen in plaats van een rechte lijn in de oorspronkelijke richting. Hierdoor wordt de warme lucht uit de uitlaat alsnog richting de vloer van de auto gestuurd. Lotus heeft besloten om een dergelijke uitlaat nu ook op de E20 te introduceren.

"We zijn het enige team dat dit seizoen met een redelijk eenvoudige uitlaat rijdt, maar sinds de lancering van de E20 werken we in de windtunnel al aan een nieuwe uitlaat, gebaseerd op het coanda-effect", vertelde Allison. "Zodra we door hadden dat dit coanda-systeem meer potentie heeft dan ons huidige ontwerp, was het ons duidelijk dat we deze nieuwe uitlaat nog voor het laatste deel van het seizoen op de auto moesten zien te krijgen. Niet alleen om er dit jaar nog van te kunnen profiteren, maar ook om er alvast wat ervaring mee op te doen voor volgend seizoen."

Allison liet ook weten dat het zogenaamde super-DRS waarmee Lotus al enkele maanden experimenteert, pas tijdens de rookietest in Abu Dhabi weer op de auto zal zitten. "Het is moeilijker dan we dachten om dit systeem goed werkend te krijgen tijdens alleen de vrije trainingen. We laten het systeem dan ook even rusten en zullen er waarschijnlijk pas tijdens de rookietest in Abu Dhabi weer mee rijden."

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zondag 31 mei 2020

  2. zaterdag 30 mei 2020

  3. vrijdag 29 mei 2020