Column: de winnaars en verliezers van Australië

Column: de winnaars en verliezers van Australië

18 maart 2013 – Het Formule 1-seizoen van 2013 trapte af met een uitgestelde kwalificatie en een onderhoudende race met een fraaie uitslag. Kimi Raikkonen is de eerste leider in dit kampioenschap, na een bekeken race in Melbourne. Maar zoals altijd kent ook dit weekend meerdere verhalen.



Winnaars

Maar we beginnen bij het begin. Kimi Raikkonen reed in Australië een perfecte race. Snel wanneer het moest, gecontroleerd wanneer de bandensituatie dat van hem vroeg. Na het seizoen 2012, waarin Raikkonen lang in het voetspoor van de titelkandidaten bleef, maar pas in Abu Dhabi wist te winnen, is dit een uitstekend begin van het jaar. Dit keer geen bozige berichtjes over de radio, maar stilte en een vastberaden blik onder de helm. Toen Kimi Raikkonen bij Lotus instapte, wilde iedereen de Kimi zien zoals hij bij McLaren reed, niet de Kimi bij Ferrari. Maar we kregen geen van beide. Dit is de Kimi bij Lotus. En daar mag iedere Formule 1-liefhebber heel blij mee zijn.

Wat zal Ferrari een zucht van verlichting hebben geslaakt na de race. Niet alleen deed Fernando Alonso constant mee voor de overwinning, maar de ruggesteun van Felipe Massa was eveneens uitstekend te noemen. Massa vloog naar plaats twee na de start en gaf Alonso het nodige te doen in de openingsfase. Dat hij niet op het podium belandde, is mede te danken is aan het team. Maar de auto is goed en Massa kan Alonso veel beter volgen dan in de afgelopen jaren. In Melbourne zagen we een sterk Ferrari, zoals in de slotfase van vorig seizoen. Niet alleen een snelle Alonso en een sippe Massa.

Ze hielden er een zevende en achtste plaats aan over, maar Force India zal dik tevreden zijn met wat ze lieten zien in de Australische Grand Prix. Vooral het optreden van Adrian Sutil was opmerkelijk. Wie hem zag rijden, snapt niet waarom het team zo lang zat te twijfelen tussen hem en Jules Bianchi. Sutil reed aan de leiding alsof hij daar hoorde en had alleen de pech dat zijn supersofts aan het einde zo vreselijk snel in waarde afnamen. Blijf dit volhouden en op een gegeven moment komt echt een beloning.

Verliezers

Juist. En daar sta je dan met je nieuwe McLaren. Negende en elfde en je coureurs zijn er nog blij mee ook. Dat zegt veel over van hoe ver Jenson Button en Sergio Perez zullen moeten komen als ze dit seizoen nog iets willen betekenen in de titelstrijd. De auto is onvoorspelbaar, wat zorgt voor een verlies aan vertrouwen. En aangezien de auto toch al niet snel was, is het niet ingewikkeld om te begrijpen dat het dan niet veel gaat worden. McLaren kán hier van terugkomen, zoals ze deden in 2009, maar voorlopig is het huilen met de pet op.

Nog een team dat zich lam geschrokken is van het gedrag van de auto is dat van Williams. Pastor Maldonado was heel duidelijk: waardeloze auto, drama, niet te besturen. Dat zijn woorden die er niet om liegen en het resultaat van al deze ellende was te zien in de race-uitslag. Pastor Maldonado viel uit door een eigen fout, Valtteri Bottas eindigde zijn eerste Grand Prix als veertiende, op een ronde achterstand en als laatste van de 'oude' teams.

Mark Webber zou nog altijd niets liever doen dan zijn thuisrace winnen en met een tweede startplaats was er genoeg reden voor optimisme. Maar slechte start nummer zoveel betekende dat hij direct ver terug viel en zich niet echt meer wist te herstellen. Zesde is niet direct dramatisch, maar van de favorieten maakte hij wel de grootste duikeling ten opzichte van de startpositie. De schuld lag niet volledig bij hemzelf, want ook in 2013 blijkt het KERS in de tweede Red Bull bepaald niet 'bullet proof'. Nico Rosberg had overigens ook weinig geluk. Supersnel op een natte baan, maar op zondagmiddag was het droog en hield uiteindelijk ook nog de elektriek er mee op. Deze mannen verdienen beter.

Ivo Pakvis

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. dinsdag 12 november 2019

  2. maandag 11 november 2019

  3. zondag 10 november 2019

  4. zaterdag 9 november 2019

  5. vrijdag 8 november 2019