Column: de winnaars en verliezers van China

Column: de winnaars en verliezers van China

21 april 2014 – Lewis Hamilton reed in China naar zijn derde overwinning op rij, maar kon Nico Rosberg nog niet van de leiding in de titelstrijd beroven. Mercedes pakte zijn tweede dubbelzege op rij en is de fiere leider in het constructeurskampioenschap. Maar er gebeurde meer, er is altijd meer.



Winnaars

Nooit eerder won Lewis Hamilton drie races op rij. Maar in deze auto, met deze mindset, lukt momenteel even alles. Na opnieuw in een natte kwalificatie de pole te hebben gepakt, zag hij zijn enige concurrent voor de overwinning wegvallen. Nico Rosberg leek in de eerste ronde een anker aan zijn auto te hebben gebonden en Hamilton reed fluitend de zon tegemoet. Af en toe nog even over de radio vertellen hoe lekker het allemaal liep, terwijl de concurrentie vloekend en tierend stukken rubber van hun banden zag verdwijnen. Als Hamilton deze balans tussen snelheid en goed in zijn vel zitten vasthoudt, gaat Rosberg het nog heel moeilijk krijgen.

Oude teambaas exit, nieuwe teambaas erin en Fernando Alonso toonde gelijk even aan wat hem zo ongelooflijk waardevol maakt. De Ferrari is zeker geen superwagen en in deze staat zeker geen kampioenschapsmateriaal, maar geef hem aan Alonso en hij wringt het ding tot op de laatste druppel leeg. Zijn podiumplaats in China nam de druk een beetje weg bij de Scuderia en zal zeer welkom ontvangen zijn. Ferrari is pas blij als het kan winnen, maar dit is een duidelijke stap voorwaarts. En voor de interne verhoudingen is het ook wel pijnlijk dat Kimi Raikkonen bijna op een minuut is gereden door zijn teamgenoot. De Fin kan en moet beter.

Hij is jong, Russisch en vrij stil. Maar zet hem in een racewagen en Daniil Kvyat doet er de mooiste dingen mee. De Toro Rosso kan niet veel meer dan een tiende plaats en dat is dan ook precies wat Kvyat eruit weet te halen. Jean-Eric Vergne heeft momenteel weinig in te brengen tegen het jonge talent, dat in China voor de derde keer in vier races punten scoorde. Voor zo'n broekie is dat buitengewoon sterk.

Verliezers

Sebastian Vettel sloeg daadkrachtige taal uit tijdens de race, maar moest wel toestaan hoe Daniel Ricciardo hem opnieuw inpakte. Na Bahrein is dit de tweede keer dat de Australiër zijn illustere teamgenoot overklast en Vettel gaf in Shanghai ook zelf toe dat Ricciardo de boel momenteel gewoon beter voor elkaar heeft. Vettel toont inmiddels kleine tekenen van frustratie, want niet alleen is de Red Bull niet opgewassen tegen de Mercedes, zijn teamgenoot is hem even de baas. Dat zal niet lekker voelen.

McLaren had opnieuw weinig in de melk te brokkelen in China. Jenson Button en Kevin Magnussen kregen het niet voor elkaar om ook maar één punt te scoren. Voor een team dat tweede en derde werd in Melbourne is dat een bijzonder diepe val. Button liet al weten dat hij zich zorgen begon te maken over de pace van de McLaren en ook Magnussen zat met de handen in het haar. Melbourne had net zo goed vorig seizoen kunnen zijn, zo groot is het verschil. McLaren zal aan de bak moeten, want voor een team van dit statuur lijkt het momenteel nergens op.

De Williams is een snelle wagen, maar het komt er steeds maar niet uit. De superstart van Felipe Massa werd in de kiem gesmoord door het gedrang met Fernando Alonso en afgerond met een mislukte pitstop. Massa heeft het geluk niet echt aan zijn zijde, terwijl de auto in theorie goed genoeg moet zijn om toch op z'n minst in de top-vijf te rijden. Komt vast nog wel een keer, maar Felipe Massa zal weinig gelachen hebben op zondag.

Ivo Pakvis
Twitter: @ipakvis

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zondag 23 februari 2020

  2. zaterdag 22 februari 2020

  3. vrijdag 21 februari 2020

  4. donderdag 20 februari 2020