Column: de winnaars en verliezers van Canada

Column: de winnaars en verliezers van Canada

8 juni 2015 – Het wordt nog een hels karwei om straks de saaiste race van het seizoen uit te kiezen. Na Australië en Spanje is Canada de volgende nominatie voor deze twijfelachtige eer, de race op het Circuit Gilles Villeneuve boeide eigenlijk geen moment. Maar hoe saai het ook was, winnaars en verliezers zijn er altijd. Dit zijn ze volgens GPUpdate.net.



Winnaars

Met een dominant optreden heeft Lewis Hamilton in Montreal snoeihard teruggeslagen na de strategische misser die hem twee weken geleden de winst kostte in Monaco. Ploegmaat Nico Rosberg was gedurende de race nooit ver weg en leek soms op weg naar de staart van Hamilton, maar de regerend wereldkampioen vergrootte de marge net zo makkelijk weer en had ogenschijnlijk altijd de controle. Hamilton zit weer uitstekend in zijn vel. Na zijn triomf nam hij uitgebreid de tijd voor de toeschouwers, iedereen die zich meldde aan de pitmuur leek wel een handtekening te krijgen. Monaco is al lang weer vergeven en vergeten.

Hij wist het zeker: vanwege het karakter van de baan was Monaco slechts een 'one-off' voor Williams, in Canada zou er weer met Ferrari gestreden kunnen worden. En inderdaad, Valtteri Bottas pakte in Montreal zelfs zijn eerste podiumplaats van het seizoen. De Fin moest vanaf de vierde plaats komen, profiteerde optimaal van een spin van Kimi Raikkonen bij de hairpin na diens eerste pitstop en verdedigde vervolgens de derde plaats achter het Mercedes-duo met succes, ondanks dat zijn landgenoot nog besloot te wisselen naar de supersofts. En ook voor de komende wedstrijden, in Oostenrijk en Groot-Brittannië, ziet het er weer goed uit voor Williams.

Gezien zijn wereldrace had Sebastian Vettel - van P18 naar P5 - ook een nominatie verdiend. Toch is de keuze op Pastor Maldonado gevallen. De Venezolaan staat te boek als een brokkenpiloot en had na zes races ook nog nul punten, terwijl teamgenoot Romain Grosjean al een aantal keer ruim in de punten eindigde. Maar de eerlijkheid gebiedt te zeggen dat Maldonado vrijwel niets kon doen aan zijn mindere resultaten: of hij werd zelf van de baan gereden en anders liet de techniek hem wel in de steek. Maar in Montreal werd hij dan eindelijk verlost van de hatelijke nul. Het Circuit Gilles Villeneuve was perfect voor de Lotus E23 Hybrid en de enkelvoudig GP-winnaar reed foutloos, met een zevende plek als beloning. Weliswaar één positie lager dan zijn startplaats, maar geen schande achter de Mercedessen, Williamssen en Ferrari's.

Verliezers

Zoals aangeven bij Maldonado kwam Lotus goed voor de dag in Canada en dus had ook Romain Grosjean kans om weer een mooi aantal punten te pakken. Daarnaar was de Fransman ook op weg, maar door een stommiteit van hemzelf werd het uiteindelijk niet meer dan de tiende plek. Bij het op een ronde zetten van Will Stevens keerde Grosjean - volgens de Manor-coureur niet voor het eerst dit jaar - te vroeg terug naar de racelijn. Het leverde hem een lekke band en een tijdstraf van vijf seconden op. Excuses aan Stevens heeft Grosjean, wiens toon op de team radio nog deed denken aan een klein meisje wier snoep zojuist was afgepakt, overigens al wel gemaakt.

Wat is er toch nodig om Daniel Ricciardo boos te krijgen? Is dat überhaupt wel mogelijk? De Australiër moest in de race genoegen nemen met de dertiende plaats en sprak van een 'nieuw dieptepunt', maar toch stond hij naderhand met zijn bekende grijns van oor tot oor de pers te woord. Teamgenoot Daniil Kvyat redde met een negende plek nog enigszins de eer voor Red Bull, maar dat de Rus het had over een 'maximaal resultaat' geeft aan dat de problemen bij de formatie die tussen 2010 en 2013 alle acht de beschikbare titels veroverde nog lang niet opgelost zijn.

Als zelfs de Canadese Grand Prix al niet meer voor spektakel kan zorgen, dan is er écht iets mis met de Formule 1. Dat na afloop meerdere coureurs het hadden over het sparen van banden, brandstof, auto en motor onderstreept die conclusie alleen maar. En kunstmatige spanning met een bandenreglement en DRS tellen we niet mee. Na de race zond Sky Sports een herhaling van de Japanse GP van 1996 uit en - ook al was de uitslag al lang bekend - misschien was dat wel het grootste genot van de avond. Niet dat het de hoge heren der Formule 1 iets kan schelen. Dat werd nota bene nog duidelijk in Canada, waar het idee voor de herintroductie van het bijtanken - dat door de fans enthousiast werd ontvangen - net zo snel werd afgeschoten als dat het bedacht werd. Nog even en we hebben straks twee Formula E-kampioenschappen...

Door: Rahied Ishaak

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zaterdag 19 oktober 2019

  2. vrijdag 18 oktober 2019