Het nieuwe kwalificatiesysteem: waardeloos of leuk?

Het nieuwe kwalificatiesysteem: waardeloos of leuk?

19 maart 2016 – Eén ding is zeker: het debuut van het nieuwe kwalificatiesysteem in de Formule 1 is niet ongemerkt voorbij gegaan. Na afloop van de sessie in Melbourne had bijna iedereen een mening over het systeem, waarbij met name de kritiek niet van de lucht was. De kritiek is zelfs zo hevig, dat de teambazen op zondag bijeen komen voor spoedoverleg. Een overzicht van de meest interessante quotes vanuit de paddock.



Lewis Hamilton (Mercedes): "Dat je meteen een tijd moet zetten is gaaf, maar ik geloof dat gezegd wordt dat het nieuwe systeem niet interessant is voor fans, omdat coureurs in de garage zitten. Mijn engineers hebben altijd al gezegd dat dit zou gebeuren. Ze hebben het aangegeven, aan wie dan ook, maar er is niet naar ze geluisterd. Een oplossing heb ik niet, ik heb natuurlijk ook niet alles van de sessie gezien. Maar we maken allemaal fouten, om vooruitgang te boeken moet je soms fouten maken. Dit is misschien een stap in de verkeerde richting gebleken. Terug naar het oude systeem? Dat hoeft van mij niet meteen. Laten we eerst één stap terug doen en kijken of we een route kunnen uitstippelen naar een systeem dat spannender is."

Sebastian Vettel (Ferrari): "Ik snap niet waarom iedereen nu zo verbaasd is. We hebben allemaal vooraf al gezegd dat dit zou gebeuren. Toen kregen we te horen dat we moesten afwachten hoe alles zou lopen, maar nu hebben we het kunnen zien en volgens mij was het niet al te spannend. De eerste minuten waren gekkenwerk, iedereen pushte om een rondetijd neer te zetten voordat je eruit kon vliegen. Het was toen enorm druk, maar eigenlijk zonder reden. Ook voor de mensen op de tribune, want nu viel er aan het eind van de sessie niets meer te zien. Er reden geen auto's meer. Dit is niet de juiste manier om het te doen, vind ik."

Christian Horner (Red Bull Racing): "We moeten onze excuses aanbieden aan de fans en televisiekijkers, dit is niet zoals een kwalificatie zou moeten zijn. Het idee was goed bedoeld, maar we moeten accepteren dat we het verkeerd hadden. Dat moeten we heel snel accepteren en terugkeren naar het systeem dat we hadden. Voor de volgende race al, want dit was niet goed voor de Formule 1. Het doel dat we voor ogen hadden is niet bereikt. Het spektakel dat een kwalificatie kan zijn is daarmee weggenomen. De intentie was om de grid een beetje door elkaar te gooien, maar we moeten nu ook eerlijk durven toegeven dat we het verkeerd hebben ingeschat. We hebben het geprobeerd en het werkte niet, laten we het nu snel weer anders doen in Bahrein."

Sergio Perez (Force India): "We moeten afwachten hoe de fans erop reageren. Ik denk dat het systeem in het voordeel is van de sterkere teams. Voor de teams in het middenveld is meer druk, één foutje betekent dat je vrijwel zeker uitgeschakeld wordt. Je hebt niet de mogelijkheid om dan nog eens naar buiten te gaan en je tijd te verbeteren. Dan levert druk op, veel meer dan voor de grote teams. Niet alleen voor ons als coureurs, maar ook voor alle teamleden. Het is telkens een soort race tegen de klok om nog een rondje te kunnen rijden."

Eric Boullier (McLaren-Honda): "Zoals veel van mijn collega's bij andere teams moet ik, in het belang van de sport, helaas zeggen dat het nieuwe kwalificatieformat een lusteloos spektakel opleverde. De eerste minuten van Q1 waren erg spannend en spectaculair, maar de sessie kende een zeer teleurstellend einde."

Fernando Alonso (McLaren-Honda): "Misschien moeten we het nieuwe kwalificatiesysteem iets meer tijd geven. Maar ik denk wel dat het in het voordeel is van de sterkste teams en een beetje oneerlijk is tegenover de minder competitieve teams. Omdat wij twee sets supersofts nodig hadden in Q1, hadden we er nog maar één over voor Q2. Topteams hoeven daarentegen maar één setje supersofts te gebruiken om Q1 te overleven. Misschien moeten we doen wat de MotoGP vorig jaar in de kwalificatie deed: de minder competitieve teams zachtere banden geven in de kwalificatie. In de Formule 1 hebben we voor het omgekeerde gekozen."

Martin Brundle (analist Sky Sports): "Ik houd er niet van. Het systeem is onacceptabel en moet veranderen. Het werkt niet en moet voor Bahrein verdwijnen. We moeten een andere manier vinden om de zaterdag aantrekkelijker te maken. Dit systeem moet geschrapt worden. Als ze niet terug naar het oude format gaan, moet in ieder geval de tijd aangepast worden die verstrijkt wanneer je eruit vliegt. Dat moet meer dan negentig seconden zijn, zodat coureurs hun rondje af kunnen maken. Hoe moeten fans begrijpen wat er gebeurde?"

Wat vind jij van het kwalificatiesysteem? Laat het hieronder weten met je Facebook-account!

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zaterdag 7 december 2019

  2. vrijdag 6 december 2019

  3. donderdag 5 december 2019