Veelbelovende start brengt Force India uiteindelijk niets

Veelbelovende start brengt Force India uiteindelijk niets

17 april 2016 – Als derde en vierde reden Sergio Perez en Nico Hülkenberg de pitstraat in, toen de safety car in ronde 4 de baan op kwam vanwege rommel. De Mexicaan en de Duitser wisten de hoopgevende start echter geen vervolg te geven: beide Force India-coureurs finishten buiten de punten.



"De zaken gingen bepaald niet zoals gehoopt", weet Perez. "De timing van de neutralisatie kwam mij persoonlijk niet goed uit. Omdat de safety car uitkwam, moesten we wel pitten, aangezien ik op de supersoft was gestart". De 26-jarige wisselde naar de soft, om veertien ronden later wederom binnen te komen. Na pitstop nummer drie ging Perez verder op de mediumcompound, waardoor hij met name in de slotfase veel terrein verloor. "Ik had veel gevechten op de baan, maar hierdoor gingen mijn banden eraan. Ik ben van mening dat we als team de juiste strategie hebben gekozen, maar soms moet je gewoon dat kleine beetje geluk waaraan het ons vandaag ontbeerde". 

Collega Hülkenberg gaf de wedstrijdleiding tot tweemaal toe stof tot nadenken, dit weekend. Tijdens het tweede deel van de kwalificatie liet zijn linkervoorband los, waardoor de regerend 24 uur van Le Mans-winnaar een gridstraf kreeg. Gestart vanaf P13 werkte hij zich binnen een ronde op naar P5, om na de klapband van Ricciardo de vierde plek te erven. Doordat teamgenoot Perez eveneens de pitstraat indook tijdens de SC-fase, besloot de Duitser rigoreus te temporiseren, om zodoende mogelijk zijn plaats te kunnen behouden. Hij werd echter op zijn nummer gezet door Sebastian Vettel, die zich in de krappe pitstraatingang langs de Force India wurmde. Tevens kreeg Hülkenberg een straf van vijf seconden, omdat het slome rijden tegen het zere been van de stewards was.

"De bandenslijtage is naast de safety car-fase het verhaal van de dag", vertelt de Hulk. "Wij hadden er veel meer last van dan de concurrentie, daarom vloog ik zo razendsnel door de rangorde naar beneden". De Duitser moest het uiteindelijk stellen met de vijftiende plaats aan de meet. "De tijdstraf deed niet zo heel veel pijn, ik weet ook wel dat je niet zo mag vertragen voor de pitstraat, maar goed, je moet iets. Het is in het heetst van de strijd lastig te peilen wat nu precies goed is en wat niet". 

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zondag 15 september 2019

  2. zaterdag 14 september 2019

  3. vrijdag 13 september 2019