Furieuze Toto Wolff ziet liever teamorders dan crashes

Furieuze Toto Wolff ziet liever teamorders dan crashes

4 juli 2016 – Mercedes-baas Toto Wolff is buitengewoon gefrustreerd over het feit dat zijn rijders, Lewis Hamilton en Nico Rosberg, tijdens de Grand Prix van Oostenrijk wederom met elkaar in aanraking kwamen. In een poging om zijn koppositie te verdedigen toucheerde Rosberg teamgenoot Hamilton, waarop de eerstgenoemde een mogelijke overwinning in het putje zag verdwijnen. Waar de Brit er met de zege vandoor ging, moest de Duitser genoegen nemen met P4: hij kreeg bovendien tien strafseconden, twee strafpunten op zijn licentie en een reprimande.



"Het was verschrikkelijk teleurstellend voor het team om een dubbelzege door de vingers te zien glippen, het had zelfs wel een dubbele DNF kunnen worden. We hebben alweer punten verloren doordat onze wagens tegen elkaar op zijn gereden", verwijst teambaas Wolff naar onder anderen de afgelopen Grand Prix van Spanje, waarin Rosberg en Hamilton kort na de start met elkaar in de clinch raakten. "We laten onze coureurs het tegen elkaar opnemen en we vertrouwen die twee, maar crashende teamgenoten is niet wat we willen zien. Als het veranderen van onze filosofie om beide rijders vrij te laten racen betekent dat ze elkaar niet meer van de baan rossen, moeten we bereid zijn om dat te gaan doen", brieste de Oostenrijker.

"De GP in Spielberg was een intense race tot op het moment dat mijn rijders met elkaar in botsing kwamen: we probeerden een éénstopper met Lewis, ervanuitgaande dat Ferrari hetzelfde zou doen. Met Nico trachtten we echter de tweestopper haar werk te laten doen. Naarmate de race vorderde bleek dat de strategie die we met Nico volgden het slimste was, vandaar dat we Lewis ook nog een keer binnen hebben gehaald", legt Wolff uit.

Tijdens de race vroeg Hamilton zich af waarom Rosberg in de laatste stint wel, en hij niet, op de supersoft in actie kwam. Dat was eigenlijk niet eens de bedoeling, verklaart Wolff. "Lewis reed op de juiste band, Nico had geen softs meer over. Omdat beide heren tot het gaatje gingen kregen de remmen het zwaar te verduren, wat in de een-na-laatste ronde een brake-by-wire-probleem veroorzaakte bij Rosberg. Over de schuldvraag wil ik het echter niet hebben: waar twee vechten, hebben twee schuld. Zoals ik al zei, dit zou in de eerste plaats helemaal niet moeten gebeuren. We wachten totdat de emoties weer een beetje zijn afgekoeld en zullen dan andermaal met elkaar gaan zitten, om de volgende stappen te bespreken".

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zondag 20 oktober 2019

  2. zaterdag 19 oktober 2019

  3. vrijdag 18 oktober 2019