Haperende stopwatch zat Rosberg dwars bij tijdstraf

Haperende stopwatch zat Rosberg dwars bij tijdstraf

1 augustus 2016 – Nico Rosberg kreeg in Duitsland een tijdstraf van vijf seconden opgelegd, maar stond voorafgaand aan zijn laatste stop langer dan deze vijf tellen stil. Mercedes moest bij de stop van Rosberg zelf bijhouden hoe lang de auto stilstond en mocht pas na vijf seconden beginnen met de bandenwissel. Maar het lukte het team niet om deze vijf seconden precies goed te timen, verklapt teambaas Toto Wolff.



Rosberg kreeg zijn straf omdat hij, in de ogen van de stewards, over de grens ging bij een inhaalactie op Max Verstappen. Een dergelijke tijdstraf moet worden ingelost bij de eerstvolgende pitstop en dus moest de Mercedes vijf tellen stilstaan, voordat het team de banden mocht wisselen. Het is de verantwoordelijkheid van de teams zelf om deze seconden te timen, maar daar ging het bij Mercedes mis. "In deze high-tech sport hoeven we niet zo vaak handmatig een stopwatch te gebruiken. Vandaag startte deze niet, dus we moesten de veilige weg kiezen om er zeker van te zijn dat Nico zijn straf zou inlossen", vertelt Wolff. Rosberg stond dus langer stil dan eigenlijk nodig was. "Zulke dingen gebeuren soms", verzucht de Mercedes-baas.

Of de straf van Rosberg ├╝berhaupt terecht was, waagt Wolff te betwijfelen. "Ik denk dat de meningen daarover verschillen. Maar waar we vooral naar zoeken, is consistentie in de besluitvorming. Soms zie je auto's duelleren en volgen er geen consequenties, soms worden er wel straffen uitgedeeld. Deze beslissing bij Nico voelde hard, want ik denk dat de fans harde gevechten willen zien. Daar was dit een voorbeeld van.

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zondag 20 oktober 2019

  2. zaterdag 19 oktober 2019

  3. vrijdag 18 oktober 2019