FIA: "Klantenmotor moet ook qua software gelijk zijn"

FIA: "Klantenmotor moet ook qua software gelijk zijn"

23 februari 2018 – Teams die gebruik maken van een klantenmotor moeten voortaan exact dezelfde power unit krijgen als het desbetreffende fabrieksteam. Niet alleen qua onderdelen, maar ook qua software.

Dat klantenteams qua motoronderdelen hetzelfde materiaal moeten ontvangen als de eigen formatie van de leverende fabrikant is al langer een regel. De FIA heeft echter het vermoeden dat er qua software nog wel verschillen zijn, waarbij gedacht kan worden aan bijvoorbeeld een kwalificatiemodus. Van de fabrieksteams van Mercedes en Ferrari is bekend dat ze voor Q3 het vermogen van de krachtbron kunnen opschroeven, iets dat mogelijk niet geldt voor hun klanten. Een aanpassing van het reglement moet aan dat laatste een einde maken.

"Het is de bedoeling dat alle power units van één fabrikant identiek zijn. Niet alleen qua onderdelen, maar ze zouden ook op identieke wijze moeten functioneren", klinkt het in de nieuwe technische regels van de FIA. Ook moet gebruik worden gemaakt van dezelfde olie- en brandstofspecificatie.

Het is wel mogelijk om dispensatie aan te vragen bij de FIA. Op deze manier konden Toro Rosso en Sauber in respectievelijk 2016 en 2017 een één jaar oude Ferrari-krachtbron achterin de auto leggen.

Met medewerking van Adam Cooper

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zondag 24 juni 2018

  2. zaterdag 23 juni 2018