Ontwerper Scalabroni tipt RB14: "Newey technisch de beste"

Ontwerper Scalabroni tipt RB14: "Newey technisch de beste"

24 februari 2018 – Voormalig Formule 1-ontwerper Enrique Scalabroni rekent beide Red Bull Racing-piloten voor komend jaar tot de voornaamste titelkandidaten. Sterker nog, de voormalig technisch directeur vindt het een grote fout om Max Verstappen en Daniel Ricciardo bij voorbaat uit te sluiten voor de wereldtitel. Hij komt na analyse van meerdere bolides tot de conclusie dat Red Bull Racing de meest veelbelovende auto heeft ontwikkeld.

Op de vraag welke auto de meeste indruk op hem heeft gemaakt, antwoordde hij: "Zonder enige twijfel de RB14. Ik kan me voorstellen dat menigeen verrast is door deze keuze maar Adrian Newey is naar mijn mening op technisch vlak beter dan ieder ander. Het grootste probleem van de 2018-machines is de halo en dat heeft hij opgelost. Te veel mensen onderschatten de negatieve impact van de cockpitbescherming op de prestaties van de motor", begint hij zijn analyse.


Halo vertolkt sleutelrol bij succes 2018-bolides

"De halo zorgt voor turbulentie richting airbox en dat beperkt het vermogen, want er is minder schone lucht beschikbaar. Ferrari, Alfa Romeo Sauber en Toro Rosso hebben de negatieve impact proberen te verhelpen met vleugeltjes op de halo, maar dat is slechts een doekje tegen het bloeden. Red Bull Racing heeft als enige het probleem echt opgelost", aldus Scalabroni in gesprek met Motorsport.com. De Argentijn werkte in het verleden onder meer voor Williams en Ferrari.

Daarnaast neemt de stal uit Milton Keynes volgens hem het momentum van de laatste Grands Prix van 2017 mee. "Vorig jaar profiteerde Red Bull al het meeste van de extreme rake. Zij genereren veel downforce met het onderste deel van de wagen. Voor dit jaar heeft Adrian Newey onderzocht hoe ver de achterkant omhoog gebracht moet worden om de halo de luchtbaan richting airbox niet te laten beïnvloeden. Daardoor kan Red Bull het volledige beschikbare vermogen van de Renault V6 benutten."

Mercedes en Ferrari meer problemen met halo

Waar de halo volgens Scalabroni in het voordeel van Red Bull kan werken, is het voor regerend wereldkampioen Mercedes eerder nadelig. "Mercedes wordt juist het meeste beïnvloed door de negatieve effecten van de halo. Toto Wolff liet al weten dat hij de halo het liefste met een zaag te lijf gaat. Het is duidelijk dat de engineers ingezien hebben met welke problemen zij te maken gaan krijgen. Ferrari zit er tussenin. Ze rijden met rake maar de achterkant staat niet hoog genoeg om de airbox vrij te krijgen. Als Red Bull geen problemen met de betrouwbaarheid krijgt, wordt het lastig om Max Verstappen en Daniel Ricciardo te stoppen."

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. vrijdag 22 juni 2018

  2. donderdag 21 juni 2018