Low drag-achtervleugel moet Haas betere racepace geven

Low drag-achtervleugel moet Haas betere racepace geven

11 april 2019 – Het Haas Formule 1-team rijdt dit weekend in China met een andere achtervleugel die minder neerwaartse druk genereert, nadat de Amerikaanse formatie twee weken geleden in Bahrein met te veel downforce op de auto had gereden.



Kevin Magnussen sprak na afloop van de Grand Prix van Bahrein van een 'hopeloze race'. De Deen kwam als dertiende aan de finish nadat hij van een veelbelovende zesde startplek was vertrokken. Teamgenoot Romain Grosjean viel vroeg in de race uit met schade aan de auto, als gevolg van een botsing met Lance Stroll kort na de start.

Haas worstelde in Bahrein op de rechte stukken doordat het team met meer downforce reed dan nodig bleek. Voor China heeft het team echter een achtervleugel klaar die minder drag oplevert. "Die stap lager was simpelweg nog niet beschikbaar voor Bahrein", laat Magnussen in China weten. "We hadden nog geen medium downforce-pakket, maar voor dit weekend is dat er dus wel."

"Ik had echter niet verwacht dat we het zo erg zouden missen", blikt de Deen terug op de miserabele race van Haas in Bahrein. "In de kwalificatie ging het oké, maar dat was omdat we DRS hadden. Het verschil is dan minder groot dan in de race, op de momenten dat je niet met DRS rijdt. Dan is de behoefte aan een efficiënte auto ineens een stuk groter." De testdagen na de race in Bahrein kwamen voor Haas dus op een goed moment. "Het was een gelukje dat we na dat slechte weekend meteen een test hadden. We waren zodoende in staat om een paar dagen later op hetzelfde circuit te werken aan de problemen die we hadden en ervan te leren. We hebben enkele interessante dingen gevonden. Ik denk dat het een combinatie van factoren was waardoor het niet goed ging in Bahrein, maar dat is vaak zo als je een slecht weekend hebt, of het moet al zo zijn geweest dat er iets kapot was aan de auto. Hopelijk doen we het de volgende keer beter in zo'n situatie."

Volgens Magnussen lag het accent bij het afstellen van de auto tijdens het weekend in Bahrein ook te veel op de snelheid over één ronde. "De hele afstelling van de auto was waarschijnlijk niet goed voor lange stints", aldus de Haas-coureur. "Dat maakte het erg moeilijk, maar we hebben met het oog daarop dus wat interessante dingen gevonden tijdens de test. We weten dat we een goede auto hebben, aangezien we er zesde mee waren in de kwalificatie op zaterdag. Dat het op zondag zo slecht ging, kan dan alleen aan de banden en afstelling hebben gelegen."

Met medewerking van Stuart Codling

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zaterdag 17 augustus 2019

  2. vrijdag 16 augustus 2019

  3. donderdag 15 augustus 2019

  4. woensdag 14 augustus 2019