Wolff begrijpt teamorder Ferrari, maar noemt het groot risico

Wolff begrijpt teamorder Ferrari, maar noemt het groot risico

15 april 2019 – Ferrari heeft een risico genomen door in China een teamorder uit te vaardigen in het voordeel van Sebastian Vettel, denkt Mercedes Motorsport-baas Toto Wolff.



De Scuderia liet al vroeg in de Grand Prix van China weten dat Charles Leclerc plaats moest maken voor zijn teamgenoot Sebastian Vettel. De Duitser beweerde meerdere malen sneller te zijn. De jonge Monegask ging aan de kant maar uitte zijn ongenoegen over de beslissing, mede omdat ook Vettel niet in staat was de strijd met de leidende Mercedessen aan te knopen. De viervoudig wereldkampioen eindigde uiteindelijk wel als derde, Leclerc werd door de matige strategie teruggeworpen tot de vijfde stek.

Mercedes-topman Wolff reageerde op de teamorder bij de Italiaanse concurrent: "Het is een lastige situatie. Je heb het liefst dat de snellere wagen je opponenten achterna jaagt. Sebastian zei dat hij op dat moment de snellere was, waarop ze de volgorde omdraaiden. Dat kan ik begrijpen. Het wordt echter zeer gecompliceerd wanneer je met dergelijke dingen begint. Je schept een precedent en je opent de beerput. Misschien moet je dan iedere race wel de achterste wagen voorbij laten. Het is dus geen gemakkelijke situatie. Wij hebben het ook meegemaakt met Nico [Rosberg] en Lewis, en ook met Valtteri."

In China deelde Mercedes geen directe teamorders uit maar werd wel het resultaat veiliggesteld door Hamilton en Bottas in dezelfde ronde binnen te halen. Wolff daarover: "We hadden een situatie waarin ze elkaar zeer hard pushten en het risico liepen dat ze mogelijk het einde van de race niet zouden halen. Het is niet alleen een Ferrari-probleem, elk team heeft dat probleem wanneer je twee alfa-rijders aan boord hebt."

Horner: Leclerc aan lot overgelaten

Red Bull-teambaas Christian Horner erkent dat zijn team de trigger was in de pitstopcarrousel waarvan Leclerc het slachtoffer werd: "Ik denk niet dat we sneller waren dan Ferrari. Onze beste kans om minimaal een van hen te verslaan, was het kiezen van een tweestopstrategie. Dat resulteerde in de nodige discussie tussen Sebastian en zijn pitmuur of ze wel of niet gingen stoppen. Maar uiteindelijk coverden zij Verstappen, Mercedes moest Vettel coveren, en Leclerc werd een beetje aan zijn lot overgelaten."

Met medewerking van Edd Straw

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zaterdag 20 april 2019

  2. vrijdag 19 april 2019

  3. donderdag 18 april 2019

  4. woensdag 17 april 2019