Pirelli ziet grote uitdaging in Baku: "Balans is lastig te vinden"

Pirelli ziet grote uitdaging in Baku: "Balans is lastig te vinden"

24 april 2019 – De Grand Prix van Azerbeidzjan is elk jaar weer een speciale wedstrijd op de Formule 1-kalender en dat is voor bandenleverancier Pirelli niet anders. Volgens Pirelli's F1-baas Mario Isola brengt de race in de straten van Baku enkele bijzondere uitdagingen met zich mee.



"Baku is een vreemd circuit omdat je een heel lang recht stuk hebt waar de banden enorm afkoelen", begint Isola in gesprek met Motorsport.com. "Het is daarom lastig om de balans te vinden tussen de voor- en achterbanden. In het verleden hebben bijna alle teams moeite gehad om de voorbanden goed genoeg op te warmen zonder dat ze te veel van de achterbanden vroegen."

Bovendien is het stratencircuit aan de Kaspische Zee wat betreft de temperatuur niet consistent. "Het asfalt is heel glad en aan de ene kant van het circuit heb je veel zon op het asfalt terwijl het in het stadsgedeelte voornamelijk in de schaduw ligt. Geen enkel stuk van dit circuit is hetzelfde. De bandenkeuze is verder gelijk aan die van Melbourne en Shanghai. We moeten ontdekken hoe de degradatie van de zachtste band is, dat is het belangrijkste."

Het zes kilometer lange circuit in Baku heeft geen snelle bochten waardoor de focus voor het opwarmen van het rubber ligt op de remzones en acceleratie. "Je hebt niet veel laterale energie omdat het enkel om het remmen en de tractie gaat. Als je bijvoorbeeld achter de Safety Car een langzaam tempo rijdt en de band is al wat ouder, dan kan het wel eens lastig worden om die nog op bedrijfstemperatuur te krijgen. De slijtage ligt over het algemeen niet hoog in Baku, maar het kan lastig zijn de banden op temperatuur te houden aan het einde van de race."

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zaterdag 17 augustus 2019

  2. vrijdag 16 augustus 2019

  3. donderdag 15 augustus 2019

  4. woensdag 14 augustus 2019