Marko heeft twijfels over rol Pirelli bij topvorm Mercedes

Marko heeft twijfels over rol Pirelli bij topvorm Mercedes

13 juni 2019 – Red Bull-adviseur Helmut Marko laat verbaal geen spaan heel van Pirelli na de Canadese Grand Prix van afgelopen weekend. Zo pakt de overstap naar dunnere banden dit seizoen bijzonder slecht uit voor veel teams, behalve Mercedes.



In de wintertests stond Ferrari nog ruimschoots bovenaan de tijdenlijsten, maar inmiddels is duidelijk dat de Italiaanse renstal door Mercedes is afgedroogd in de openingsfase van het nieuwe Formule 1-seizoen. Met het concept van de rode wagen heeft Ferrari de plank misgeslagen wat betreft het tot leven wekken van de banden, die een zeer smal window hebben waarin ze goed functioneren. Ook Red Bull Racing heeft moeite om op de verschillende circuits de 'sweet spot' te vinden en die zo lang mogelijk vast te houden.

De kansen op de wereldtitel zijn voor beide teams mede, of misschien zelfs vooral daardoor, drastisch afgenomen nadat Mercedes elke race tot nu toe heeft gewonnen. Australië en Azerbeidzjan gingen naar Valtteri Bottas, de overige vijf werden allemaal gewonnen door Lewis Hamilton, die wederom op jacht is naar titelprolongatie. Dat vooruitzicht stemt Helmut Marko somber, met name na de tijdstraf aan Sebastian Vettel wat volgens hem de sport kapotmaakt. "Ik wil niet hardop zeggen dat Mercedes de bandenspecificatie eerder van Pirelli heeft gekregen dan de rest, maar ze hadden altijd problemen met het rubber en nu ineens niet meer. Nu hebben alle andere teams dat juist. Deze band is in Silverstone gebruikt vorig jaar en daar won Mercedes soeverein. Dat Pirelli dit type band nu overal gebruikt zorgt ervoor dat alleen Mercedes direct competitief is ongeacht de hardheid van de band, de temperatuur en het soort baan", vertelt hij aan Speedweek.

Daarentegen kwam er bij Pirelli geen enkele klacht binnen over de banden toen de teams deze gebruikten tijdens de test in Abu Dhabi na afloop van vorig seizoen en tijdens de wintertest in Barcelona in februari dit jaar. "Het probleem was toen nog niet te voorzien, want in de winter reden we met dermate lage temperaturen die je de rest van het jaar nooit meemaakt. Op dat punt dachten we dat het nog wel gecorrigeerd kon worden, maar dat was niet het geval", reageert Marko. Om iets aan de situatie te kunnen veranderen is allereerst een stem nodig van zeven van de tien teams. Marko: "De sattelietteams van Mercedes gaan natuurlijk niets zeggen, dat weet je van tevoren. Gek genoeg denkt McLaren nu ook dat de banden hun niet schaden, dus we komen al niet aan zeven teams. Maar het is nog niet voorbij, ik maak dit onderwerp nu openbaar. De meeste anderen praten er alleen achter gesloten deuren over."

Het deprimerende vooruitzicht van een Mercedes-motorupdate

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. dinsdag 15 oktober 2019

  2. maandag 14 oktober 2019

  3. zondag 13 oktober 2019