Hamilton: "De tijd dat Mercedes de sterkste motor had is voorbij"

Hamilton: "De tijd dat Mercedes de sterkste motor had is voorbij"

14 juni 2019 – In het zeventig ronden lange schouwspel op het Canadese Circuit Gilles Villeneuve afgelopen weekend staken krachtpatsers Ferrari en Mercedes qua snelheid met kop en schouders boven de rest uit. Van die twee heeft de Italiaanse renstal de sterkste motor meent WK-leider Lewis Hamilton.



Mercedes kwam voor de Canadese Grand Prix met een nieuwe, sterkere motor om Ferrari de baas te blijven. Dat lukte puur door een tijdstraf van Sebastian Vettel, want de coureur met de rode wagen bleef de gehele race voor Lewis Hamilton rijden, al was het bij het vallen van de geblokte vlag met een minimale voorsprong. Mercedes behoudt door de controversiële straf van de rivaal een ongeslagen status dit seizoen met inmiddels zeven overwinningen, vijf daarvan door de vijfvoudig wereldkampioen en twee door teamgenoot Valtteri Bottas.

Ondanks dat het tussen Vettel en Hamilton gelijkop ging in Montreal, gelooft laatstgenoemde net als Valtteri Bottas dat zijn team een achterstand moet wegwerken wat betreft het vermogen van de krachtbron. "Ze waren op het rechte stuk zo snel. Ze gebruikten zeker weten een andere 'power mode' die wij niet hebben. Ferrari schroefde plotseling het vermogen op en Vettel schoot weg op de rechte gedeelten van het circuit, zelfs terwijl ik DRS open had", zei Hamilton, die zijn bewering afdeed als waarneembaar feit. "Het bewijs was er in de kwalificatie. Mercedes leek zoveel als zes tienden te verliezen op de rechte stukken."

Tijdens de race kregen zowel Sebastian Vettel als Charles Leclerc opdrachten van het team binnen om verschillende instellingen te veranderen. Zo hoorde de leider in de race dat hij naar 'engine mode 1' moest overschakelen toen hij naar meer snelheid zocht. "In de race wist ik dat hun tempo ineens veel hoger kwam te liggen, maar zo gaat het spelletje. Ze hebben hun huiswerk goed gedaan wat betreft de motor. Er is in het verleden een punt geweest dat Mercedes ver voor lag op dat gebied. Nu hebben we werk te doen, want we liggen achter." Behalve de krachtige motor ligt de topsnelheid van de Ferrari dit jaar ook door het aerodynamische concept zo hoog, dat in tegenstelling tot het concept van Mercedes minder op downforce gericht is.

Met medewerking van Scott Mitchell

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zaterdag 20 juli 2019

  2. vrijdag 19 juli 2019

  3. donderdag 18 juli 2019