Leclerc grijpt pole in bizarre kwalificatie, Verstappen zonder tijd

Leclerc grijpt pole in bizarre kwalificatie, Verstappen zonder tijd

7 september 2019 – Charles Leclerc heeft zich voor de tweede race op rij naar de pole-position getraind. De kwalificatie kende een bizar einde doordat vrijwel alle coureurs te laat bij start-finish waren voor een laatste snelle ronde. Max Verstappen zou door een gridpenalty sowieso vanuit de achterhoede starten, maar kreeg tijdens de kwalificatie ook nog te maken met een technisch probleem waardoor hij helemaal geen tijd reed.



Voor Verstappen viel er bij voorbaat weinig eer te behalen aan de kwalificatie op het circuit van Monza. De Nederlander is dit weekend begonnen aan zijn vierde power unit van het seizoen, waardoor hij veroordeeld is tot een start vanaf de achterkant van de grid. Pierre Gasly en Lando Norris was hetzelfde lot beschoren doordat ook zij in Italië naar een verse krachtbron zijn overgestapt, terwijl zij al aan het maximum aantal motoronderdelen zaten.

Q1: Probleem bij Verstappen

Charles Leclerc begon sterk aan de kwalificatie voor de thuisrace van Ferrari door op medium banden de snelste tijd te rijden in Q1. De Monegask ging rond in een 1.20.126 en bleef de concurrentie daarmee nipt voor. Renault-coureur Nico Hülkenberg was verrassend tweede in de eerste sessie. Met hulp van een sleepje van teamgenoot Daniel Ricciardo klokte de Duitser een 1.20.155. Valtteri Bottas reed op drie honderdsten van Leclerc de derde tijd en Lewis Hamilton was op ruim een tiende goed voor de vierde tijd. Ricciardo ging met de andere Renault naar de vijfde tijd, terwijl Sebastian Vettel de enige andere coureur op medium banden was en de zesde tijd realiseerde door een fractie sneller te gaan dan Alexander Albon in de Red Bull.

Na veertien minuten was er een de rode vlag voor Sergio Perez, die zijn wagen met een motorprobleem aan de kant moest zetten bij de Curva Grande. Verstappen was op dat moment net naar buiten gekomen voor zijn eerste run, maar kon onverrichter zake dus terug naar de pits. Nadat de wagen van Perez aan de kant was, keerde de Nederlander terug op de baan om een tijd neer te zetten, maar al snel bleek er iets niet in orde. "No power", meldde hij over de boordradio, alvorens zonder tijd terug te keren bij het team. De Red Bull-coureur staat zondag dus helemaal achteraan op de startopstelling. Romain Grosjean slaagde er eveneens niet om Q2 te bereiken, terwijl ook Williams-coureurs George Russell en Robert Kubica na het eerste deel klaar waren met kwalificeren.

Q2: Hamilton laat zich zien

Aan het einde van de tweede sessie van de kwalificatie stond er voor het eerst dit weekend geen Ferrari bovenaan. Hamilton zette zijn Mercedes op de valreep op de eerste stek met een 1.19.464. Leclerc en Vettel klokten de tweede en derde tijd. Ricciardo zat er opnieuw goed bij met de vierde tijd, terwijl Bottas en Albon de vijfde en zesde tijd reden. Carlos Sainz ontving met een succes een slipstream van McLaren-teamgenoot Norris en noteerde zo de zevende tijd. Nico Hülkenberg en Lance Stroll gingen door naar Q3 met de achtste en negende tijd.

Kimi Raikkonen ging tijdens zijn eerste run door de grindbak, maar was vervolgens met de tiende tijd wel snel genoeg. Alfa Romeo-teamgenoot Antonio Giovinazzi eindigde aan de verkeerde kant van de streep met de elfde tijd, al ging hij maar twee duizendsten trager dan de Fin. Kevin Magnussen was met de twaalfde tijd te langzaam. Daniil Kvyat moest een 'tow' krijgen van Gasly, maar het plannetje van Toro Rosso mislukte, waardoor de Rus op de dertiende tijd bleef steken. Norris en Gasly hoefden vanwege hun motorstraffen niet meer voor een snelle tijd te gaan en besloten de kwalificatie met de veertiende en vijftiende tijd.

Q3: De ultieme anticlimax

Vervolgens was het tijd om te kijken wie er zondag op pole zou starten in Italië. Leclerc opende de strijd om de eerste startplek met een 1.19.307. Hamilton was aan het begin van Q3 maar een fractie langzamer met een 1.19.346, waarmee Mercedes beslist niet kansloos leek. Vettel bracht met een 1.19.457 de derde tijd op de klokken, maar leek tijdens zijn snelle ronde met vier wielen buiten de witte lijnen te zijn gegaan. Zijn tijd werd echter niet geschrapt door de wedstrijdleiding.

Nog niet iedereen had zijn eerste run afgerond, toen Raikkonen, vorig jaar nog op pole in Italië, in de Parabolica de controle over zijn auto verloor en achterwaarts de bandenstapels in schoot. De Fin, die op vrijdag ook al was gecrasht, stapte ongedeerd uit, maar veroorzaakte wel een rode vlag. Verschillende coureurs gingen rond dat moment over de streep. Bottas bleek uiteindelijk nog net op de tijd de lijn te zijn gepasseerd en kwam zo tijdens de rode vlag plots op P3 tevoorschijn met een 1.19.354, nadat er aanvankelijk geen tijd achter zijn naam stond.

Nadat de baan weer was vrijgegeven, was er ruim voldoende tijd voor een tweede run. Maar de coureurs bleven lang in de pits wachten in de hoop nog een slipstream bij een andere auto te kunnen pakken. Met nog een paar minuten te gaan verschenen de overgebleven negen rijders op de baan voor hun laatste run. Tijdens de outlap probeerden zij zichzelf in een goede positie te wurmen, maar zij gingen daarbij dermate langzaam het circuit rond dat vrijwel het volledige veld niet op tijd bij start-finish was. Alleen Sainz en Leclerc konden nog een snelle ronde rijden, terwijl de rest werd afgevlagd. Leclerc kon van zijn gas en pakte zo op een opmerkelijke manier zijn tweede pole-position op rij, terwijl Hamilton en Bottas genoegen moesten nemen met de tweede en derde startplek en Vettel met zijn eerste tijd als vierde eindigde. Sainz verbeterde zich in zijn laatste snelle ronde niet meer en bleef achter Ricciardo en Hülkenberg steken op de zevende tijd, terwijl Albon en Stroll de kwalificatie zonder tijd op de achtste en negende stek eindigden.

De wedstrijdleiding kondigde kort na afloop aan een onderzoek in te stellen naar wat er zich in de laatste minuten van de kwalificatie heeft afgespeeld. Het lijkt aannemelijk dat er onder andere gekeken zal worden naar of alle coureurs zich wel aan de minimumtijd hebben gehouden die de racedirectie had ingesteld voor de outlap, wat zij juist had gedaan om dit soort taferelen te voorkomen. Mogelijk volgen er dus nog straffen.

De race start zondag om 15.10 uur. Bekijk hier de volledige uitslag van de kwalificatie.

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. donderdag 19 september 2019

  2. woensdag 18 september 2019