Zandvoort deelt weinig data met teams voor onvoorspelbare GP

Zandvoort deelt weinig data met teams voor onvoorspelbare GP

17 januari 2020 – Jan Lammers stelt dat de veelbesproken Arie Luyendykbocht van Circuit Zandvoort wellicht nog spectaculairder wordt dan verwacht. Daarnaast denkt de voormalig Formule 1-coureur dat de race in Zandvoort een onvoorspelbaar karakter krijgt. Teams kunnen zich niet bovenmatig voorbereiden, aangezien Circuit Zandvoort zo min mogelijk data deelt met F1-teams.



Voordat Formule 1-teams zich tegenwoordig op circuits, ook op nieuwe banen, melden, zijn er al honderden ronden in een geavanceerde simulator afgelegd. Het helpt coureurs niet alleen om nieuwe omlopen te leren kennen, maar geeft teams ook alvast een verkennend idee van de ideale afstelling. De vrijdagse trainingen dienen vervolgens 'alleen nog maar' (enigszins gechargeerd) om de virtuele wereld te toetsen aan de werkelijkheid. Maar voor de Grand Prix van Nederland probeert men zo'n scenario uit alle macht te voorkomen.

Jarno Zaffelli, architect van Dromo en een sleutelfiguur in de verbouwing van Circuit Zandvoort, deelt bewust zo min mogelijk data met Formule 1-teams. Om ze niet wijzer te maken dan strikt noodzakelijk. "Jarno heeft natuurlijk al die data. Maar Formule 1-teams bestaan tegenwoordig uit halve wetenschappers. Dus als hij die data geeft, hebben zij dat in no-time in hun simulatieprogramma ingevoerd", weet ook Lammers. "En dat is juist wat we niet willen. We willen dat de coureurs vrijdagochtend hongerig de baan opgaan en fysiek, 'old school' dus, moeten uitzoeken wat de beste afstelling is", verkondigt Lammers in gesprek met GPUpdate.net.

Daarnaast is Lammers recent tot de ontdekking gekomen dat de Arie Luyendykbocht wellicht nog iets spectaculairder wordt dan in eerste instantie verwacht. "Het is namelijk niet alleen de banking, maar de hele bocht gaat ook nog een metertje of twee omhoog. Dus als je [daarna] het rechte stuk opkomt, ga je eigenlijk weer de heuvel af." Dit kan wellicht helpen bij een inhaalactie richting de Tarzanbocht, coureurs krijgen immers een soort extra aanloop. "Ja, je zou zelfs al naast elkaar door de bocht heen kunnen, net als bij de Hugenholtzbocht trouwens. Dus we krijgen al met al hele leuke en nieuwe taferelen te zien", verheugt Lammers zich alvast.

Bekijk hier het hele video-interview met Jan Lammers over de verbouwing, de voorbereiding van F1-teams en het prestige van winnen in Zandvoort:

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. donderdag 27 februari 2020

  2. woensdag 26 februari 2020