Podcast: Vermeende overname van Mercedes F1 door Ineos?

Podcast: Vermeende overname van Mercedes F1 door Ineos?

17 september 2020 – De Grand Prix van Toscane leek er één als vele andere voor Mercedes. Het één-tweetje was dan ook niet het verhaal van de dag bij de mannen van Toto Wolff. Op de achtergrond gooide nota bene Eddie Jordan de knuppel in het hoenderhok met geruchten over een mogelijke overname van Mercedes F1. Maar wat is daar van waar en hoe zit het precies? Het is één van de vele onderwerpen in de jongste aflevering van de GPUpdate Podcast.



Jordan zorgde zondag voor opschudding door in The Mail on Sunday te laten optekenen dat de naam Mercedes verdwijnt uit de Formule 1, als fabrieksteam althans. Volgens de voormalig teambaas zou er een bod van zevenhonderd miljoen in de maak zijn waarmee sir Jim Ratcliffe en Ineos de nieuwe eigenaren worden en Wolff verdwijnt als teambaas. "Eddie Jordan roept natuurlijk wel vaker wat", merkt F1-verslaggever en host van de podcast Erwin Jaeggi allereerst en bovenal terecht op. Maar goed: zit hier wel een kern van waarheid in?

"Wij hebben zelf navraag gedaan bij het team van Mercedes en daaruit blijkt dat de aandelen van het F1-team nu als volgt zijn verdeeld: het merk Mercedes heeft zelf zestig procent in handen, Toto Wolff dertig procent en de resterende tien procent was van wijlen Niki Lauda", zo laat F1-verslaggever Ronald Vording weten. "Ineos lijkt nu in beeld voor die tien procent van Lauda en wellicht nemen ze daarnaast ook nog iets over van Mercedes en Wolff. Maar dat is nog altijd een ander verhaal dan een volledige overname of zelfs dan een meerderheid in handen krijgen, zoals de nu genoemde zeventig procent. Zo'n volledige overname of de verkoop van het meerderheidsaandeel werd bij onze navraag 'zeer onwaarschijnlijk' genoemd door Mercedes. Dat is in ieder geval de lezing die het Formule 1-team op dit moment zelf geeft."

Desondanks blijft de grotere rol van Ineos wel interessant. "Dit is een zeer ambitieus bedrijf", weet GPUpdate-journalist Mark Bremer. "Ze hebben zich ingekocht in het zeilen, zitten voor een smak geld in de wielrennerij en in dat opzicht zou de Formule 1 natuurlijk ook een gewenst podium zijn." Vanuit Mercedes gezien geeft het vooral extra opties. "Dat is wel een goed punt, ja. Het verhaal dat men vanuit Mercedes aan ons heeft verteld, geldt voor de relatief korte termijn. Maar dit geeft Mercedes inderdaad een extra optie voor de iets langere termijn. Nu blijft het waarschijnlijk nog wel zoals we het kennen, maar als een eigen fabrieksteam in de Formule 1 op termijn - misschien na 2022 of zelfs nog verder in de toekomst - niet meer de meerwaarde heeft voor Daimler die het nu nog wel heeft, dan verschaffen ze zichzelf op deze manier wel een extra uitweg, een soort van geplaveide weg", sluit Vording af.

Beluister hieronder de volledige GPUpdate Podcast over de problemen en frustraties van Max Verstappen, het spektakel in Toscane en de transfermarkt voor teambazen:

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zondag 25 oktober 2020

  2. zaterdag 24 oktober 2020