F2: Markelov superieur na bizarre botsing De Vries/Albon

F2: Markelov superieur na bizarre botsing De Vries/Albon

25 mei 2018 – Artem Markelov heeft de hoofdrace in Monaco gewonnen. De Rus promoveerde naar de leiding na een bizarre botsing tussen Alexander Albon en Nyck de Vries in de pitstraat en was daarna superieur.

De Vries kwam donderdag in de kwalificatie tien duizendsten van een seconde tekort ten opzichte van Albon voor de pole-position. Bij de start lukte het hem evenmin de Britse Thai te verslaan. Albon behield de koppositie, De Vries sloot aan op P2. De Nederlander kon het tempo van Albon prima bijhouden, maar het gebrek aan inhaalmogelijkheden in Monaco is bekend. Daarom probeerde De Vries iets met de strategie.

Zowel Albon als De Vries was de 42 ronden tellende race gestart op softs. Met verder ook de supersofts beschikbaar was een lange eerste stint de meest logische strategie voor Albon en De Vries. In de veertiende ronde besliste De Vries echter anders. Op dat moment was de Safety Car op de baan als gevolg van een onbesuisde actie van Lando Norris.

Norris, evenals De Vries lid van het juniorprogramma van McLaren, moest na een crash in de kwalificatie vanuit de achterhoede komen. In een poging plaatsen te winnen koos de Brit juist voor een vroege pitstop, maar daarna kwam hij klem te zitten achter Ralph Boschung. Norris wilde de coureur van het Nederlandse MP Motorsport zo snel mogelijk voorbij. Eerst tikte hij de Zwitser al van achteren aan in de Loews-hairpin, later in de ronde ging het helemaal mis. In de Anthony Noghes-bocht zag Norris een gat dat er niet was, waarop hij Boschung in de muur voor het rechte stuk van start/finish drukte. Voor Boschung zat de race erop, Norris kon zijn weg vervolgen, al kreeg hij voor zijn actie wel een drive-through penalty opgelegd.

Het voorval leidde ook tot een Safety Car-situatie. Aan het einde van de veertiende ronde leek leider Albon een ronde door te gaan op zijn softs, maar in zijn spiegels zag hij De Vries wel rechtsaf de pitstraat inslaan. Daarop reageerde Albon door op het laatste moment de pits in te gaan, maar wat volgde was een botsing tussen De Vries en hem. Daarbij ging Albon in de rondte, waar De Vries wel meteen verder kon. De Nederlander lag zelfs virtueel aan kop, maar na de aanvaring met Albon bleek zijn Prema-auto dusdanig beschadigd te zijn dat hij in de twintigste ronde zou uitvallen. Zes ronden later moest ook Albon de strijd staken.

Daarmee lagen de nummers twee (Albon) en vier (De Vries) van het kampioenschap eruit. Nummer drie George Russell was al na zes omlopen klaar. De Mercedes-junior werd evenals Norris en Albon slachtoffer van zijn eigen enthousiasme, door in de Rascasse een inhaalpoging te ondernemen bij Maximilian Günther. Russell remde echter te laat, waarop hij tegen de muur tot stilstand kwam. De Brit moest, net als Norris, na een matige kwalificatie vanuit het achterveld komen. Sergio Sette Camara, de nummer vijf van de tussenstand, kon niet eens van start gaan. De Braziliaan, bij Carlin de teamgenoot van Norris, liep donderdag bij een crash een handblessure op.

Door de botsing tussen Albon en De Vries promoveerde Markelov van P3 naar de leiding en sindsdien was hij superieur. De coureur van Russian Time paste andermaal uitstekend op zijn banden en wist daarbij ook nog een ruim gat naar de concurrentie te slaan. In de 35ste ronde kwam Markelov binnen voor zijn verplichte pitstop. Daarbij kwam hij nog wel achter Nicholas Latifi en Günther weer de baan op, maar zij moesten nog van banden wisselen. Toen dat was gebeurd, had Markelov met een dikke marge de koppositie in handen en kon hij richting de finish.

Uiteindelijk won Markelov met 10,7 seconde voorsprong op nummer twee Sean Gelael. De teamgenoot van De Vries bij Prema was nochtans als twaalfde gestart. Roberto Merhi scoorde met een derde plaats een podium voor MP Motorsport, Louis Deletraz eindigde als vierde en Arjun Maini werd vijfde. Ondanks zijn tegenvallende race finishte klassementsleider Norris toch nog als zesde en loopt hij zelfs dus nog uit op de concurrentie. Jack Aitken, Antonio Fuoco, Latifi en Nirei Fukuzumi pakten de laatste punten. Fuoco moest in het begin van de race nog wel een drive-through penalty inlossen omdat hij na de start bij het aanremmen voor de eerste bocht zijn landgenoot Luca Ghiotto in de muur had gedrukt, waarmee hij een neutralisatie veroorzaakte.

De Formule 2-sprintrace in Monaco begint morgen (zaterdag) om 17.20 uur.

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zondag 24 juni 2018

  2. zaterdag 23 juni 2018