Terugblik met Rinus: "Lekker om de snelheid terug te hebben"

Terugblik met Rinus: "Lekker om de snelheid terug te hebben"

15 mei 2018 – Na een voortreffelijk debuutseizoen in de autosport heeft Rinus van Kalmthout, vicekampioen van de USF2000, de opstap mogen maken naar de Pro Mazda-klasse - noem het de Formule 3 van de Verenigde Staten. In zijn eigen rubriek 'Terugblik met Rinus' blikt de 17-jarige Hoofddorper terug op zijn afgelopen weekend. De derde aflevering van 2018 staat in het teken van de races op het Grand Prix-circuit van Indianapolis. In race 1 werd Van Kalmthout derde, het tweede bedrijf was al snel voorbij voor hem.

Ha Rinus! In de eerste race werd je derde, ondanks een probleem. Hoe kijk je terug op deze wedstrijd?

"Het was lekker om de snelheid terug te hebben na Barber, want daar kwamen we net iets tekort om mee te vechten voor de overwinning. Ik startte de eerste race op Indianapolis als tweede en na de start lag ik meteen eerste. Dat was lekker. Daarna heb ik dertien ronden aan kop gereden, totdat er een Safety Car kwam. Vervolgens had ik ineens de snelheid niet meer en werd ik twee keer na een herstart ingehaald op het rechte stuk, waardoor ik uiteindelijk derde ben geworden. Na de race bleek dat ik een probleem met de versnellingsbak had. Er was een as aangelopen, waardoor ik op het rechte stuk snelheid tekort kwam. Er waren een paar bouten losgekomen in de versnellingsbak. Ik denk dat dit door alle vibraties is gebeurd, het is toch een mechanische sport."

In de tweede race startte je als vijfde, maar was je al klaar na de eerste bochtencombinatie. Wat gebeurde er?
"Dit was mijn kortste race ooit in Amerika! Ik startte als vijfde en twee jongens voor me, Harrison Scott en David Malukas, raakten elkaar met de wielen. Daardoor ging Malukas dwars en moest ik uitwijken, maar ik raakte net met mijn rechtervoorwiel zijn achterband. Als gevolg daarvan schoot ik omhoog en brak rechtsvoor mijn hele ophanging af en de hele voorvleugel lag er ook af. Daardoor kon ik niet verder, dat was jammer. Je doet echt je best, maar in autoracen blijf je afhankelijk van wat anderen doen. Het is jammer dat ik daar de dupe van ben geworden. Gelukkig hadden mijn concurrenten, buiten Parker Thompson, ook niet zo'n goede race. Scott is later ook uitgevallen door een technisch mankement. Ik sta nog steeds tweede in het kampioenschap. Ik heb 22 punten achterstand op Thompson en sta acht punten voor op de nummer drie, mijn teamgenoot Carlos Cunha."

Deze uitvalbeurt hoeft niet fataal te zijn, aangezien het slechtste resultaat per coureur aan het einde van dit seizoen wordt geschrapt. Geeft dat ook een bepaalde druk, dat je je nu geen slecht resultaat meer kan permitteren?
"Laten we het hier maar voor gebruiken. Afkloppen en verder, haha. Extra druk geeft het eigenlijk niet hoor. Vorig jaar ben ik in dertien van de veertien races in de top-vijf geëindigd en één keer zesde geworden. Ik blijf gewoon rijden: constant en maak het niet te gek. Uiteindelijk stond ik vorig jaar na de races op Indianapolis zestig punten achter de koploper en die heb ik ook bijna allemaal goed gemaakt. Dus nee, ik maak me geen zorgen. Ik wil mijn team Juncos Racing, Jumbo, La Place en het KNAF Talent First-programma ook bedanken voor hun hulp en support."

Je bent nu even in Nederland voor je examens. Hoe gaat het daarmee?
"Ik heb het laatste jaar van het VMBO in tweeën gesplitst, zodat ik per jaar slechts drie vakken hoef te doen. Maandag heb ik het examen Nederlands gehad en ik weet bijna zeker dat ik daarvoor ben geslaagd. Woensdag heb ik Engels. Als in Amerika wonende Nederlander komt dat wel goed, daarover maak ik me geen zorgen, haha. Op 19 juni heb ik ook nog natuurkunde. Die moet ik in het tweede tijdvak maken, aangezien ik donderdag weer in het vliegtuig naar Amerika zit. Want je kan niet zeggen: 'ik wil natuurkunde in Amerika maken'. Dat kan wel, maar het is zo'n gedoe. Voor de autosport is natuurkunde een belangrijk vak. De hoofdstukken over snelheid liggen mij wel, haha."

De volgende race is op vrijdag 25 mei, in de aanloop naar de Indy 500, op de Lucas Oil Raceway. Wat verwacht je daarvan?
"Iowa was vorig jaar mijn enige race op een oval. Komende donderdag zit ik dus in het vliegtuig om vrijdag te testen in Wisconsin, op een vergelijkbare kleine oval, voor een goede voorbereiding en om veel te weten te komen over deze auto op een oval. Ik denk dat het een goede race op Lucas Oil kan worden, want mijn team heeft daar in het verleden goed gepresteerd. En zoals ik het vorig jaar heb meegemaakt, heeft de concurrentie het zwaar op ovals. Iowa liep vorig jaar super bij mij en Thompson ging afgelopen seizoen helemaal niet zo goed op ovals, al heeft hij nu wel een nieuwe engineer. Dus ik ben benieuwd. RP Motorsport, het team van Scott, heeft eigenlijk nog nooit op ovals gereden. Ovals liggen mij wel, dus ik heb er erg veel zin in."

Door: Rahied Ishaak

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. zaterdag 26 mei 2018

  2. vrijdag 25 mei 2018

  3. donderdag 24 mei 2018