Brown baalt van Indy-echec McLaren: "Ik ben verantwoordelijk"

Brown baalt van Indy-echec McLaren: "Ik ben verantwoordelijk"

24 mei 2019 – McLaren CEO Zak Brown heeft meer uitleg gegeven over het fiasco in Indianapolis. Fernando Alonso kon zich met McLaren niet plaatsen voor de Indy 500.



Fernando Alonso slaagde er niet in om zich zaterdag bij de snelste 30 wagens te scharen. Op zondag kreeg hij een laatste kans om zich te kwalificeren voor de 103de editie van de race. De Spanjaard moest in de shootout met zes wagens bij de snelste drie zitten, maar ook dat lukte niet. Hij werd in extremis uit de race gereden door Kyle Kaiser in de reservewagen van Juncos, een team met een fractie van het budget van McLaren.

Het is een enorme vernedering voor McLaren, dat bij de eerste deelname met een eigen team de ene na de andere fout maakte. CEO Zak Brown wil na de Grand Prix van Monaco zijn tijd nemen om een grondige analyse te maken, maar legde in Monaco uit dat het al van bij de eerste test op de oval van Texas misliep en de fouten zich daarna opstapelden. "We waren in Texas niet voorbereid en er werden veel fouten gemaakt. Dan krijg je een sneeuwbaleffect", zegt Brown. "Daar hebben we ons nooit echt van hersteld."

In Texas kon het team onder leiding van Bob Fernley maar op het laatste nippertje een stuurwiel bemachtigen door toedoen van Brown. In Indianapolis leek het gelegenheidsteam ook niet vlot samen te werken. Na de crash van Alonso in de trainingen moest een tweede wagen opgebouwd worden. Dat duurde bij de renstal veel langer dan bij andere teams. Door verkeerde bandensensoren, een foute afstelling en tijdverlies omdat de auto niet in de juiste schakering van oranje stond werd er nog meer tijd verkwist en was de wagen uiteindelijk niet competitief genoeg om de show te halen.

"Je kan elke individuele fout beoordelen, maar het begint bij de eerste fout. Het goede nieuws is dat ik begrijp waarom het misging en ik weet wat ik anders zou doen. Het is duidelijk waar de fouten werden gemaakt, maar ik wil nog verder graven en een debriefing houden."

Fernley werd meteen na het debacle buiten de deur gezet, maar Brown wil niet met een beschuldigende vinger wijzen naar de ex-Force India-teambaas. "Uiteindelijk ben ik verantwoordelijk", legt Brown uit. "Er zijn dingen die ik anders zou gedaan hebben. Ik wou dat ik Gil de Ferran [sportdirecteur en oud-winnaar in Indianapolis] vroeger erbij had betrokken, maar we hadden onszelf beloofd dat we ons Formule 1-programma niet in het gedrang zouden brengen. Ik kon Gil niet naar Indy sturen tot Andreas Seidl was ingewerkt. Op dat moment was het al te laat. We hadden de juiste middelen, maar de uitvoering was er niet. Dat had ik niet zien aankomen. Ik dacht dat alles op zijn plaats was, maar daar zat ik verkeerd."

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. donderdag 17 oktober 2019

  2. woensdag 16 oktober 2019

  3. dinsdag 15 oktober 2019