Dovizioso: We zijn niet meer de favoriet op bepaalde circuits

Dovizioso: We zijn niet meer de favoriet op bepaalde circuits

1 augustus 2018 – Er bestaat niet meer zoiets als een Ducati-circuit in de MotoGP. Het betekent dat een nieuwe overwinning van het merk in bijvoorbeeld Oostenrijk geen zekerheidje meer is. Dat denkt fabrieksrijder Andrea Dovizioso.



Ducati heeft sinds de terugkeer van de MotoGP op het circuit in Spielberg beide races gewonnen. Andrea Iannone versloeg Dovizioso dat jaar met een nipte voorsprong terwijl DesmoDovi vorig jaar in een zinderende finale afrekende met Marc Marquez. Het stop/start-karakter van het circuit betekende dat de omloop goed paste bij de karaktertrekken van de Ducati, samen met de circuits als Qatar, Motegi en Sepang die allemaal lange rechte stukken hebben met veel langzame bochten.

Specifiek voordeel geen zekerheid meer

Dovizioso gelooft echter dat het kampioenschap dit jaar 'volledig anders is' ten opzichte van de afgelopen twee jaargangen. De Italiaan rekent erop dat het voordeel van Ducati op deze circuits niet langer een zekerheidje is. "Twee jaar geleden wonnen we in Oostenrijk, het was met een kleine marge, maar we hadden een groot voordeel", zei hij. "En dat was vorig jaar hetzelfde. Nu zijn we sneller en beter op bijna alle andere circuits, zelfs op de banen waar Ducati anders niet geweldig was, maar we hebben niet meer het voordeel van veel vermogen op bepaalde circuits"

"Daar zijn verschillende redenen voor te bedenken. Het eerste is dat de banden anders zijn en dat we nog niet op 100 procent zitten wat dat betreft, ik zou willen zeggen dat deze banden niet het beste voor ons zijn. Het tweede is dat er verschillende rivalen zijn die een betere positie hebben ten opzichte van vorig jaar, het is nu een echte groep. Om die reden is het niet zeker dat we in Oostenrijk gaan winnen."

Pramac Ducati-rijder Danilo Petrucci denkt dat het hele fenomeen van een circuit dat een zekere fabrikant goed past helemaal niet meer bestaat, vooral omdat banden nu een grote rol spelen wat betreft de competitiviteit. "We hebben geen Honda-, Ducati- of Yamaha-banen meer", voegde hij toe. "Het hangt af van de balans tussen de banden, de temperatuur en de baan en die situatie is iedere race anders. Elke race is weer een nieuwe en ik denk dat er geen circuit meer bestaat waar een fabrikant in het bijzonder een groot voordeel heeft."

Met medewerking van Jamie Klein

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. vrijdag 18 oktober 2019

  2. donderdag 17 oktober 2019

  3. woensdag 16 oktober 2019