Yamaha MotoGP-baas: "We moesten van interne eilandjes af"

Yamaha MotoGP-baas: "We moesten van interne eilandjes af"

11 januari 2020 – Yamaha MotoGP-baas Lin Jarvis gelooft dat de problemen met de 'interne eilandjes' binnen het bedrijf opgelost zijn. Dat was de afgelopen drie jaar een van de oorzaken waarom er zo wisselvallig gepresteerd werd.



Na twee teleurstellende seizoenen besloot Yamaha het roer voor 2019 om te gooien. Kouji Tsuya moest vertrekken als projectleider van het MotoGP-team, Takahiro Sumi werd aangetrokken als zijn vervanger. Hoewel het team afgelopen seizoen opnieuw niet meedraaide om de titel, had het merk de opwaartse lijn wel weer te pakken met twee overwinningen van Maverick Viñales. Ook Fabio Quartararo toonde zich op een positieve manier, hij kon wereldkampioen Marc Marquez meermaals bedreigen.

"Ik heb gekeken naar de posities aan het eind van 2018 in Valencia en wat we in 2019 bereikt hebben, maar eigenlijk is er als je naar de uitslagen kijkt geen heel groot verschil", gaf Jarvis toe. "Maar toch is ons verhaal dit jaar wel anders. Er zijn zaken veranderd, vooral tijdens de vorige winter, we hebben intern wat zaken veranderd en we zijn daardoor een nieuwe weg ingeslagen. We hebben vooral gezorgd dat onze fouten uit het verleden hersteld zijn, daarmee zijn we een nieuwe weg ingeslagen. Ik denk dat die veranderingen vooral in de tweede helft van het seizoen zichtbaar werden."

Gevraagd naar de impact van die interne veranderingen, zei Jarvis: "Het ging er vooral om dat we met een open blik naar de problemen kijken, dat is volgens mij de grootste verandering. Een deel van ons probleem was het feit dat we te maken hadden met interne eilandjes binnen het bedrijf. Wanneer je een bedrijf runt, moet je ervoor zorgen dat je alle individuele onderdelen zo goed mogelijk kunt benutten. Je moet goed samenwerken en ik denk dat we dat niet deden. De mensen van het chassis werkten aan het chassis, de elektronica-mensen hielden zich met hun eigen taken bezig. De groep voor het motorblok had zo zijn eigen werkwijze. Maar je moet samenwerken, je moet de motor als geheel bekijken, je moet als compleet team testen."

Jarvis gaf toe dat het niet zo was mij Yamaha. "Dat was bij ons niet het geval. Het komt denk ik omdat we op bepaalde vlakken problemen hadden. Je kunt dat oplossen wanneer je samenwerkt. We hebben een compleet nieuwe aanpak voor ons team en dat is het belangrijkste geweest. We hebben grotendeels dezelfde engineers, maar de verandering in het management heeft ervoor gezorgd dat ze op een andere manier werken. We werken nu met de mentaliteit dat de onderste steen boven moet komen. We moeten altijd naar oplossingen blijven zoeken en als dat intern niet lukt, moeten we juist buiten de deur gaan kijken."

Met medewerking van Lewis Duncan

gerelateerd

Reacties

Meer nieuws

  1. woensdag 12 augustus 2020

  2. dinsdag 11 augustus 2020

  3. maandag 10 augustus 2020